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admin 2019-03-22 阅读:281

一、造航母太费钱蒋瑶靳萧然?如果一举省50肽极全亿美金呢?

家家都有一本难念的经,穷人操心一日三餐柴米油盐,富人操心的是钱花不完怎么办?不!可能是钱怎么花……

这话不假,美国国会作为政府经费使用的审批者,每年花出去大把大把的美元,但怎么花并不简单。不说别的,就说军费吧,海军想要500艘舰艇,空军想要2000架飞机,陆军想要3000辆坦克,看起来sheetworks很多的军费一下子就显得不够了,钱怎么分呢?

美国国会

所以,美国国会守着大把的美元,也会犯愁!世界上最大的吞金巨兽——美军希望有更多钱给他尚典集成墙饰们花——虽然再多钱也不够他们花。国会想对美军说的话是:你们倒是给我省着点花啊!

最近,美国海军放了个大招,向美国国会报了个大喜:省钱了!我们给您省钱了!我们决定,一次性汤加丽向船厂订购2艘福特级航母,我们会为国家省下50亿美金!

航母造价不菲

二、同时买2艘航母能省50亿美金!这是什么操作?

可能很多人会奇怪,美国海军这是什么操作?同时买2艘航母怎么就能省50亿美元呢?这不是忽悠美国国会的吧?那帮老头子老太太们不好骗啊!

嗯,是的,不好骗。但美国海军这一招并不算忽悠,也许最后省不了50亿美元,但省钱是肯定的,而且绝不是省一点两点!真的会以十亿美元来计!我们来梳理一下就清楚了。

船厂造航母本质上是手工活儿,什么叫手工活儿?我这话是赫尔辛基,阿普唑仑片,日本乐天相对于流水生产线而言的,军舰和民船基本上都是定制的,基本上每个客户的唯特偶锡膏要求都不一样,区别或大或小,同一个客户,不同批次订购的船,要求也不一样——你基本上没办法用一种流水线上的产品对付多个客户。

另一方面,船基本上也是单价最贵的产品之一了吧?大一些色漫的民船都得上亿美金一艘,花这么多钱,自然要根据自己的需求定制啊!

军民船的这xaxkiz种定制特金梅瓶征使得工人的劳动生产率很难提高,因为把图纸变成实船,真的没那么简单。就算是拼一艘船的纸模型,给你一个你从没拼过的船模,nnuu00面对那么多的零件和一张大图纸,你也得琢磨好一会儿才知道如何下手,拼的时候还会有反复,哦,这个零件应该在那个零件之后拼更好……

美国航母制造商

但是, 如果在你拼阿贝多酸奶过太古雷帝诀了这个船模之后,再给你一个一样的船模,对你来说就成了轻车熟路了,刚才的经验告诉暗夜恩情录你,第一步应该拼什么,第二步又是哪里……你会发现,第二遍不仅比第一遍拼的快,而且还拼得更好。

道百变魔音理都是一样的,实际造船也是这样,如果同一张图纸造多艘船的话,周期会明显缩短,因为工人更熟练了。任何产品,人工时缩短,成本基本上都会降低。企管王仓库管理软件

事实上,这种好处是台湾gv一连串的,船厂造船的时间短了、成本低了,船厂在采购钢材、设备的时候,由于采购的数量更多了,谈价awfull格的话语权更大了,而且还能提前锁定价格,避免通货膨胀等因素的影响,甚至还可以通过期货市场的操作来规避损失。

三、一次订购2艘航母,美军已经驾轻就熟!

说了这么多,你也许还有疑问,道理归道理,实际执行起来会不会走样呢awfull?美国海军这八成还是要骗国会拨款吧?

二战结束以来,美国海军曾经有过两次大手笔,每中华大排档次都是一次性购买两艘核动力航母!对此,我专门向中船重工714所的专家求证了一下,一次是同时采购“林肯”号(CVN72)和“华盛顿”号(CVN73),另一次是同时采购“斯坦尼斯”号(CVN74)和“杜鲁门”号(CVN75)。

对比价格,在这四艘航母之前建造的CVN71造价32亿美元,紧随它们之后建造的CVN76造价45亿美元。而“林肯”号和“华盛顿”号造价均比CVN71还低,为31亿美元,“斯坦尼斯”号和“杜鲁门”号比CVN71也高不了多少,为35亿美元,比CVN76低了10亿美元。

所以,同时采购两艘航母事实上也是能省钱的!不过,同时采购2艘“福特”级是否能省下50亿美元,就是未知数了。

你们认为真的能省吗?能省多少呢?这招别人用也好使吗?